甲　午　战　史 （7）

七、辽东鏖兵(2)之金旅战役

在组织鸭绿江战役的同时，倭国又着手组织第二军，任命陆军大臣大山岩大将为司令官，在辽东半岛实施登陆作战，目标是占领旅大及辽东半岛。十月十四日，天皇亲授大山岩骏马、宝刀，为其送行。席间，第一师团长山地激昂地表示：宁可马革裹尸，不攻克北京决不返回倭国。次日，军队分批登船，至朝鲜仁川附近集结，并派八重山舰测量大连湾附近海岸，寻找登陆地点。经过几次勘察、讨论，最后确定了以清军未布防的花园口为登陆点。

在10月24日鸭绿江战役打响的同一天，倭国第二军乘四十多艘运兵船，由海军联合舰队护送，在距大连湾西北百余公里处的花园口登陆。倭国海军除了派出秋津州、浪速二舰向威海、旅顺一带监视北洋舰队行动外，其余都停泊在外海以防偷袭。日军登陆的第二天，清军即已探知，但苦于旅顺兵力单薄，辽东战场又吃紧，眼看大队日军登陆而无法分兵奔袭。日军整个行动历时半个月，二万五千名士兵全部登陆，没有遭到任何抵抗。

11月5日，日军抵达旅顺咽喉重镇金州，对守备的三千清军发起进攻。经过两天的激烈战斗，日军攻克金州。七日，日军分三路向大连湾进发，海军也驶赴大连湾外援助陆军作战。守备大连湾的清军情知众寡不敌，稍事抵抗便向旅顺退却。日军占领大连湾后，休整十天，准备向旅顺口发动攻势。

旅顺口，与威海卫隔海相望，共扼渤海的门户。港口内澳水深两丈有余，可通行铁甲军舰。背面群山拱绕，犹如天然屏障。清政府在一八八○年开始设防，修建黄金山炮台。一八八五年中法战争后，清政府决定“大治水师”，花费了数百万两银，在环绕港口的各主要山峰上都修建了炮台。同时，在港湾内修建了大船坞，为北洋海军铁甲舰服务。这项浩大工程于一八九○年全部竣工，其规模为中国之冠，被称为“海军根本”。到战争之前，旅顺口已建成为中国最大的海防要塞，被各国称为“北洋精华”、“东亚第一要塞”。

对于如此重要的战略要地，倭国觊觎已久，为此准备付出重大代价来攻取。第一师团长山地的副官开始准备了五百人的敢死队，山地认为不够；副官又增加五百人，他仍觉得不足；后来增至一千五百人，他才点头认可。

11月17日，从花园口登陆的倭国第二军除少数留守部队外，全都出动，向旅顺进逼。19日，总兵徐邦道为先发制人，率部在旅顺北面的土城子伏击日军先头部队，清军在人数上占有绝对优势。当天激战六个多小时，日军伤亡严重，强行突围撤走。

土城子战斗后，日军主力陆续开到，同时与取得海军联系，要求以21日为总攻期，各部队联合发起进攻。徐邦道见日军逼近旅顺，决定再次主动出击。20日下午，五千名清军分为两路，从三面围攻日军第二联队。这一次，日军依据有利地形，在高地架炮猛轰，同时日军援军也赶来助战，双方激战至黄昏，徐邦道见难以取胜，便下令撤退，日军也不追赶，等待明日的总攻。

当时守备旅顺的清军，连同从金州和大连湾退下来的部队，总兵力有一万四千七百人，各炮台配备大小火炮七十八门。防守力量应该不算太弱，但是缺少海军的支援。北洋舰队因担心鱼雷艇夜袭，不敢在旅顺夜泊，只能在白天赴旅顺巡查，夜间返回威海。11月13日舰队在返回威海时，强劲的西北风将航标吹移，再加上前面的定远分水力大，将航标推向东南。随后行驶的镇远舰依照航标左侧行驶，被礁石擦伤多处，伤情严重。后虽经过一个多月的抢修，勉强补塞，但已无法出海征战。镇远管带林泰曾感到在战争的紧要关头巨舰受伤，有负重任，因而忧愤自杀。镇远与定远是姊妹舰，作战时互相依持，如今镇远受伤至此，定远势难独自作战。这样，舰队只能困守在威海港内，作为水炮台使用。

21日清晨，倭国联合舰队在旅顺海面配合，由陆军集中四十多门大炮逐个进攻清军炮台。经过一整天激战，日军以死伤四百二十六人的代价，全部占领了旅顺口。清军也在战斗中死伤数百人。被喻为“控制地中海的君士坦丁堡”的旅顺港一朝易守。

旅顺口失守后，清政府查处有关官员，十几名高级将领获罪，不战而弃黄金山炮台的黄仕林等二将定斩监候。

【发表看法】 （转下页）